Каковы Части Системы Воспламенения?
Система воспламенения в Вашем автомобиле походит на большую монтажную плату, которая распределяет энергию всюду по автомобилю, чтобы получить это движение и сохранять это управлением. Эффективность системы воспламенения не только заставляет Ваше транспортное средство пойти, но также и влияет на engine s производительность, которая переводит на лучшую топливную экономичность и меньше загрязнения от эмиссии.
есть две части к системе воспламенения. Первый называют основной стороной, и второй является вторичная сторона. Основная сторона состоит из дистрибьютора и модуля электронного управления, и вторичное состоит из свечей зажигания и проводов, катушки зажигания, ротора и в некоторых системах дистрибьютор. Система воспламенения полагается на батарею транспортных средств, чтобы обеспечить искру, которая приводит систему воспламенения в движение и начинает транспортное средство.
- <литий> <сильный> Ключ зажигания : ключ - первая и самая знакомая часть системы воспламенения. Когда ключ повернут, он выпускает электричество низкого напряжения от основного судебного округа системы воспламенения. Это электричество тогда идет в катушку зажигания.
<литий> <сильная> системная катушка Воспламенения : эта часть системы воспламенения - электромагнит так же как катушка индуктивности, которая преобразовывает высокие напряжения от батареи транспортных средств. Катушка связана с дистрибьютором.
<литий> <сильные> Свечи зажигания : свечи зажигания и искра телеграфируют электричество силы к двигателю, создающему напряжение между 40 000 и 100 000 В. Хотя они - простые и довольно мелкие детали системы воспламенения, когда свечи зажигания или провода будут стерты, транспортное средство не будет бежать. Это - то, почему хорошая забота о транспортном средстве вовлекает получение регулярной настройки.
<литий> <сильный> Дистрибьютор : У дистрибьютора в системе самого воспламенения есть две части; ротор и кэп дистрибьютора. Как имя подразумевает, эта часть распределяет электричество от катушки до свечей зажигания и проводов и цилиндров vehicle s двигатель. Номер цилиндров зависит от транспортного средства, но является обычно или четырьмя или пятью цилиндрами. Как свечи зажигания и провода кэп дистрибьютора и ротор становятся стертыми и должны периодически заменяться.
У многих более новых транспортных средств есть системы воспламенения, у которых нет дистрибьютора, которые соответственно называют системой воспламенения дистрибьютора меньше. Работа дистрибьютора сделана непосредственно с помощью измененных свечей зажигания. Этот тип системы воспламенения также не содержит провода свечи зажигания. Эти транспортные средства более безвредны для окружающей среды и топливо, эффективное так же как сокращающее потребность в частых настройках.